Магнезијум легура
Дефиниција легуре магнезијума
Магнезијумска легура је легура састављена од магнезијума и других елемената. Одликује се: ниском густином (1,8г/цм3 легуре магнезијума), високом специфичном чврстоћом, великим специфичним модулом еластичности, добром дисипацијом топлоте, добром отпорношћу на ударце, већим капацитетом оптерећења од легуре алуминијума, добром отпорношћу на корозију на органске материје и алкалије.
Главни легирајући елементи су алуминијум, цинк, манган, церијум, торијум и мала количина цирконијума или кадмијума. Тренутно је најшире коришћена легура магнезијум-алуминијума, затим легура магнезијум-мангана и легура магнезијум-цинк-цирконијума. Углавном се користи у ваздухопловству, ваздухопловству, транспорту, хемијској, ракетној и другим индустријским секторима. То је најлакши метал у практичним металима, а специфична тежина магнезијума је око 2/3 алуминијума и 1/4 гвожђа. То је најлакши метал међу практичним металима, високе чврстоће и велике крутости.
Карактеристике производа од легуре магнезијума
Мала густина, добре специфичне перформансе, добре перформансе апсорпције удара, добра електрична и топлотна проводљивост, добре перформансе процеса, слаба отпорност на корозију, лака оксидација и сагоревање, слаба отпорност на топлоту.
Његова обрада и корозивна и механичка својства имају многе карактеристике: брзо одвођење топлоте, малу тежину, добру крутост, са одређеном отпорношћу на корозију и стабилношћу димензија, отпорност на удар, отпорност на хабање, добре перформансе слабљења и лако се рециклирају; Поред тога, постоје високе топлотне и електричне проводљивости, немагнетне, добре заштите и нетоксичне карактеристике.
Примена: Магнезијумска легура се широко користи у преносивој опреми и аутомобилској индустрији како би се постигла сврха лаке тежине.
Разлика између легуре магнезијума и легуре алуминијума
Разлике између легуре магнезијума и легуре алуминијума укључују: различиту затезну чврстоћу, различиту отпорност на замор, различиту оксидацију метала, различите трошкове производње, различиту специфичну густину и различит модул еластичности.
Различита затезна чврстоћа
Чврстоћа производа направљеног од исте запремине материјала легуре магнезијума је нижа од оне легуре алуминијума. Да би се постигла чврстоћа рама, материјали од легуре магнезијума захтевају повећану дебљину материјала и дужину цеви, тако да нема предности у односу на легуру алуминијума у смислу тежине.
Снага замора је различита
Трајност оквира направљеног од исте запремине легуре магнезијума је лошија од оквира од легуре алуминијума, што је фатални недостатак легуре магнезијума. Са повећањем броја вожњи, чврстоћа рама од легуре магнезијума ће бити значајно смањена, па чак ни век трајања рама неће прелазити 2-3 година. Као резултат тога, професионални возачи ретко користе оквире од легуре магнезијума.
Метали имају различита оксидациона својства
Периодични систем елемената показује да легуре магнезијума лакше кородирају оксидацијом него легуре алуминијума.
Различити трошкови производње
Легуре магнезијума су активни метали, који имају веће захтеве за производном опремом и животном средином, што резултира високим трошковима производње. Произведени производи од легуре магнезијума су много мање исплативи од легуре алуминијума 234.
Различита густина специфичне тежине
Под истим условима запремине, легура магнезијума је лакша од легуре алуминијума. Ово је значајна предност легуре магнезијума 234.
Модул еластичности је другачији
Крутост материјала од легуре магнезијума је мања од крутости легуре алуминијума. Оквир направљен од материјала легуре магнезијума је мање крут од оквира од легуре алуминијума, а оквир направљен од исте дебљине и пречника цеви ће апсорбовати више силе гажења током стварне вожње и утицати на ефикасност вожње.11
Обе легуре имају предности и недостатке, а поље примене је такође различито. Приликом избора употребе потребно је донети одлуке у складу са специфичним захтевима и условима примене.
Табела садржаја стандардног састава различитих врста легуре магнезијума
| Квалитет челика | Ал: | Си: | Цу: | остало: | Зн: | бити: | Мг: | Фе: | Мн: | Ни: | Ца: |
| АЗ91Д | 8.5-9.5% | 0.05% макс | 0.025%макс | 0.01%макс | 0. 45-0.9% | 0.004%макс | маргина | 5-30ППМ | {{0}}.17 до 0,4% | 0.001% Макс | -- |
| АМ50А | 4.5-5.3% | 0.05% макс | 0,008%макс | 0.01%макс | 0.2% макс | 0.004%макс | маргина | 5- 30ППМ | 0.28-0.5% |
0.001%макс | -- |
| АМ6ОБ | 5.6-6.4% макс | 0.05% макс | 0,008%макс | 0.01%макс | 0.2% макс | 0.004%макс | маргина | 5- 30ППМ | 0.26-0.5% | 0,001%макс | -- |
| ИГБ08 | 7.5-9.2% | 0.1% макс | 0, 05% макс | 0.005%макс | 0.2-0.8% | 0.05% макс | маргина | 5- 30ППМ | 0.15-0.5% | 0.005%макс | -- |
| АЗ80 | 8-9.2% | 0.1% мар | 0.05% Макс | 0,03% Макс | 0.2-0.8% 0. |
0.05% макс | маргина | --- | 0.12-0.5% | 0.005%макс | -- |
| АЗ21 | 2-3% | 0.05% макс | 0.05% макс | 0.3% макс | 0.5-1% | 0.003% мар | маргина | --- | 0.4% макс | 0.001%макс | 0.04% макс |
| АС31 | 3.3-4.0% | 0.7-1.15% | <0.008% | <50ppm | 0.05-0.2% | <0.0035% | 5-15ппм | <0.20% | 0.25-0.5% | <0. 001% | Остале појединачне нечистоће: < 0.01% |
| АЗ63 | 5.3-6.7% | 0.05% макс | 0,01% макс | Хмак | 2.5-3.5% | 0.003% макс. | маргина | 10-20ппм | 0.15-0.5% |
0.005%макс | |
| АЗ40 | 3.5-4.0% | 0.1% макс | 0.05% макс | 0.01%макс | 0.2-0.8% | 0.05% макс | маргина | --- | 0.2-1.0% | 0.001%макс | |
| A231 | 2.5-3.5% | 0.05% макс | 0.01%макс | 0.3% макс | 0.7-1.3% | 0.003%макс | маргина | --- | 0.2-1.0% | 0.001%макс 0.04% макс |
|
| A261 | 5.9-6.6% | 0.1% макс | 0.05% макс | 0.03% макс | 0.7-1.5% | -- | -- | 0.05% макс | 0.15-0.4% |
Карактеристике легуре магнезијума
Легура магнезијума је најлакши метални конструкцијски материјал. Специфична тежина је само 1,8, што је 2/3 алуминијума и 1/4 гвожђа, а њена специфична снага је чак 133, што се може упоредити са специфичном чврстоћом титанијума, због чега се легура магнезијума може користити као материјал високе чврстоће. Истовремено, легура магнезијума због својих одличних својстава обраде ливења, екструзије, сечења и савијања, може се широко користити у аутомобилској индустрији, електроници, текстилу, грађевинарству и војсци.
Мала тежина
Отпорност на деформације
Апсорпција удара и смањење буке
Димензиона стабилност
водљивост
Висок однос крутости
карактеристике
●Мала тежина, гвожђе метал је тренутно најлакши метални конструкцијски материјал у практичним применама на свету.
● Висока специфична снага. Однос чврстоће и масе легуре магнезијума је висок и има одређену носивост.
●Мали модул еластичности, добра крутост, јака сеизмичка сила, дуготрајна употреба није лако деформисати.
● Добре анти-електромагнетне сметње и заштита.
●Нема загађења животне средине.
Врсте легуре магнезијума:
Назив легуре легуре магнезијума заснован је на главном доданом елементу легуре и његовом проценту.
Карактеристике легура магнезијума
То је најлакши метал међу практичним металима
Специфична тежина магнезијума је око две трећине од алуминијума и једна четвртина од гвожђа. То је најлакши од практичних метала.
Примена: Магнезијумска легура се широко користи у преносивој опреми и аутомобилској индустрији како би се постигла сврха лаке тежине.
Поређење физичких својстава различитих материјала
| Назив материјала |
Густина (г/ цм³) |
Тачка спајања ("C) |
Топлотна проводљивост (В/Мк) |
Затезна чврстоћа (МПа) |
Тачка приноса (МПа) | |
Стопа издужења (%) |
Специфична снага |
Јангов модул (ГПа) |
|
| легуре магнезијума | АЗ91 | 8 | |||||||
| АН60 | |||||||||
Као један од водећих произвођача и добављача легуре магнезијума у Кини већ 20 година, срдачно вас поздрављамо да овде купите легуру магнезијума произведену у Кини из наше фабрике. Сви производи су високог квалитета и конкурентне цене.